德军研制的“球形闪电”是现代自行高炮的开山祖师

德军研制的“球形闪电”是现代自行高炮的开山祖师

发布日期:[2024-03-08] 来源:展会信息

  现代战役中,地面部队都会随同有少量的野战防空兵器遂行防空作战使命。野战防空兵器一般都是由轮式或许履带式高射炮/防空导弹组成,没有它们的维护,地面部队就面对敌方空中力气的残杀。现代自行高射炮的开山祖师是来自于二战时期纳粹德军的一款兵器,为“球形闪电”30mm四号对空坦克。

  “球形闪电”30mm四号对空坦克的研制是在二战后期,纳粹德军现已没了多少制空权,坦克部队吃够了盟军空中力气的苦头,所以想到了为坦克装甲部队研制一款随行防空作战的兵器。

  图中这个全封闭的半球形炮塔是“球形闪电”的依仗,内装双管30毫米口径机关炮,由战机用MK103/38机关炮改善而来。

  3.5吨的半球形炮塔装置在4号坦克底盘上。整车战役全重25吨,有5名乘员操作,装一台300马力的12缸发动机,跋涉时速约38公里。

  全车长约5.9米、车宽近3米、高约2.3米,除了装置双联30毫米机关炮,还装有1挺MG34机枪,弹药基数各为1200发和900发。

  “球形闪电”的炮塔因为其时科学技术水平约束,只能用人力操作旋转,因而炮塔内有3名乘员,两名乘员分别从顶部舱口先进去坐两头,然后车长最终进入坐中心。

  射角规模十分宽广的双联30毫米机关炮,射速最高有每分钟650发,还可各自独立发射。炮弹威力相当大,听说只需3-4发就能将盟军轰炸机打爆,仅有缺陷在于弹药基数远远缺乏,火力持续性不高,有必要要有随同的弹药补给车。

  1944年11月,第一辆样车下线并方案量产,可是直到次年3月也只出产了5辆。跟着战役对纳粹德军越来越晦气,那5辆“球形闪电”听说运到奥德福充任练习坦克,还有说在西线最终的战役中悉数损毁。至于期间曾方案的多种变型车也未能付诸实施。不管它究竟有没有打下盟军战机,“球形闪电”的规划对后世自行防空兵器的研制仍是有很大的启示效果,说它为开山祖师也能的。